从这些方面考察wp83要达到那些要求的话，它的改动工作可能还超过了重新设计了。

    f404虽然也是根据涡喷核心而设计出来的.但是这里的涡喷都是连续放气式涡喷,其实是涵道比很低(0.25)以下的涡扇，其外涵道气流主要用于冷却而不是增加推力。该系列原始型号是f101。不要简单的等同于普通的涡喷。另外，如果参考就可以的话，中国早就成为航发强国了。

    “优秀的平台的基础上改进。”什么平台，m53系列？还是rb199，还是rd-33、al-31，不会是f404，f100，f110吧。第一你要拿的到，第二人家肯给你改，第三你没本事改叫中国帮忙，中国自己都还欠火候。“天山”应该是在rd-33上开发的ws-13。按照公开的时间表它现在还没有定型，不可能装备。而且西飞拿它干什么，“天山”目前是8吨级的，“秦岭”是10吨级的。

    秦岭发动机对中国的意义是不大的。对于伊拉克也就是在豹子上。但是它是一个过程、环节。先过了这一关，再论其他。日本强大的工业基础为什么没有使它的航空发动机工业同样发达，就是这个过程问题。它没有什么跨越之说。

    nimitz——改进派，观点：wp83改进，引进先进型号。

    如果真正吃透wp83的技术，能完全自主生产，用这个技术来改造rd33就好了，rd33的缺点就是差寿命短，而wp83有8000小时的寿命，如果rd33有这个使用寿命，通过提高涡前温度来增大推力，使用寿命短一些也无所谓。

    由于斧头对涡扇6不感冒后来否定掉（确实有很多问题而且短时间内无法克服）飞豹只能继续用斯贝，斯贝的推比太低了，需要改进，要抓紧后续开发。

    f100到f100-pw-220已经基本稳定了,f100和f110各有千秋,推重比一直是f100领先.多弄几种发动机来参考也是可以的.

    不知道wp83的国产化完成了吗?wp83有f404的技术,完成国产化将初步具有制造先进发动机的基础,当时中国除了能看不能用的涡扇6还有扔在仓库的斯贝,最好的发动机是wp13,不比完成wp83国产化后的伊拉克强多少,pw1120的改造大概要靠挖来的毛子专家,据说普惠大量聘请了东欧和前苏联的员工,在苏联解体时挖过来先!

    ericst——改进派，观点：买rd-33！

    这是要重新设计压气机，不然用wp83的涡扇版还不如买rd-33

    其实作为一个比得上低端涡扇的wp83涡喷，他的设计是很出色的，伊拉克当然可以拿它来研究和参考，毕竟f-404这种出色的涡扇也是根据涡喷核心而设计出来的，既然有成功的经验，那么就不怕以wp83作为参考是白费了。现在最重要的是有一个可以借鉴的制成品，这样总好过什么都没有瞎猜。可以向米帝买几个f404，还有毛子买几个rd-33，参考参考嘛！

    如果wp83的涡扇版的推比是8的话，58/94.3kn其实是最理想的推力了。当然重量如果轻即使公斤的话更好了，推比更高。

    当然不可能是直接改装wp83的，只是作为参考而已。到时候出来的是什么东东，就要看fr大大了。

    计算错误，推重比8的话，wp83要 58/90.5kn左右就可以达到了！

    我想着想着，想起了中国的涡扇13，也是在毛子那里得到rd-33的全部资料，然后加上自己的技术来改造的，而且快要定型了。所以我想这是改wp83做涡扇以外的另一个选择，而且更容易、更快。所以可以试试向毛子买rd-33的技术看看。

    qqz————国货派，观点：wp83当挑大梁！

    而且m88怎么说也是一款先进的发动机能够达到m88的技术水平对发展时日尚短伊拉克来讲已经是奇迹了，毕竟后世的华夏也还没达到这个水平。

    好像对伊拉克航空发动机的技术要求太高了吧？一伊拉克现阶段的技术水平能够把wp83消化吸收并改进后，作为核心机制造涡扇已经是放卫星了，这还是在外国的帮助下才能实现的。何况wp83是一款十分出色发动机，昆仑时参考mk202技术研制的，wp83时参考f404研制的。而f404的潜力比mk202大得多，而且一款发动机在不吃安全、寿命余度的情况下可以提高30%的推力按照wp83的参数可以达到9490kg推力比达到8.5左右换成风扇推力应该勉强达到10吨。

外传 七月二日特别章 节之超级精彩！

    七月二日特别章节：

    美国，华盛顿，白宫……

    美国总统里根严肃的看了一眼副总统布什，国防部部长卡帕斯?温伯格和国家安全顾问波因德克斯特等人，缓缓站起身来说：“先生们，让我们暂时放下面前的的工作。我们还有更重要的事情要做，有谁记得今天是什么日子吗？”

    副总统乔治?布什问道：“后天是七月四日国庆节，也就是独立日，今天嘛——”他思考了一下，恍然大悟，脸上露出一股虔诚而神圣的表情。

    其余的人们也纷纷站起身来，领会了总统的意思，他们的神色都严肃了起来。里根神色严谨，面朝东方，真诚的说：“七月二日是历史上一个伟大的时刻！”

    苏联，克利姆林宫……

    戈尔巴乔夫面色严肃的从里面走了出来，不过很快他的眼角就挂上了几分喜色。他快要成为苏联的最高领导人了，强大的红色巨人，世界上的超级大国，都将成为服从他命令的产物。这是多么让人激动，让人震撼的事情啊……

    但就在此时突然，他想起了一件事情，连忙对他的秘书说：“通知德米特里?乌斯季诺维奇，阿塞拜疆前线停止一切军事行动，我们要庆祝这个伟大的日子！”

    “伟大的日子？”秘书一头雾水，不过看着戈尔巴乔夫同志严肃的深情，他立刻去打电话了。

    “七月二日是历史上一个伟大的时刻！” 戈尔巴乔夫面色无比严肃的说。

    伊拉克，中部战区……

    高低起伏的丘陵下无数士兵身穿笔直的挺立着，犹如整齐壮观的森林。而涂有沙漠迷彩的坦克、战车则排列开来，好像蔓延数里的钢铁长龙。

    刘明在自己身边的一众伊拉克军政官员的陪同下，登上了山丘，看着眼前雄壮而强大的部队，他心潮澎湃。

    面对着这强大的部队，他发表了演讲：“伊拉克的官兵们，今天我们会集到这里，庆祝一个伟大的时刻，一个伟大的日子。在这一天，人类历史上一个杰出的人物诞生了！让我们一起欢呼庆祝他的诞辰！”

    成千上万的士兵如海啸一般狂热而整齐在刘明的带领下高呼：“斧头大大生日快乐，斧头大大生日快乐！”

    二十四架幻影2000战斗机排成整齐的队列从天空飞过，啊————一个多么伟大的夜晚啊！

    （随后刘明牙齿一咬，说：“把那个两重心字拉出去毙了！竟然敢威胁斧头老大……毙了毙了……”）

外传 风云外传（七）幻影侧卫之争

    幻影战机震天下，侧卫横空惊四方

    近来书友对h2000和苏-27争论甚多，这两种飞机都是世界空军史上的经典。h2k是中型战斗机，兼顾对地攻击；这种飞机空战能力很强，据称瞬盘能力超强，瞬盘机动+米卡威力无穷。苏-27sk是重型空优战机，眼镜蛇机动世界闻名，头瞄+r-73是非常恐怖的存在；其后续型苏-30m则是多用途对地攻击机。那么到底谁更适合伊拉克空军呢？请看各位书友的精彩评论：

    1、苏27还是算吧，呵呵，当中间人转手给中国就可以。还是幻影4000好，电子方面毛子是比不过高卢雄鸡的！显摆用的侧杆苏-37还用了不少高卢电子设备！ ericst [08-02 00:53]

    2、法国人要是有远见，就先平价卖几架幻影4000给伊拉克，一旦在实战中击落f-14雄猫，幻影4000必然身价倍增，说不定法国空军都会回过头来采购。 蓝黑公爵 [08-02 07:07]

    3、我也比较喜欢苏27~~可是幻影4000也不错哦~~大大会选那一个了~~额我想问下美国的加油机可以给俄罗斯的战斗机加油吗？ 小猫不怕人 [08-02 07:33]

    4、到现在为止依然没有f-14的消息，不知道何时叛逃，还是没有消息了。已经进入夏天了，离8月不远了。希望伊拉克能够得到f-14，不仅仅是历史上恰好有一起叛逃事件，不仅仅是因此得到的政治和军事意义，极大的打击伊朗的军心，也不仅仅是得到f-14的技术，也不仅仅是促成霍梅尼直属的最精锐的伊朗革命卫队的空军最先进战机叛逃对伊朗高层的打击，以及后续更大规模大的清洗，从而造成更大的国内矛盾和冲突，从而更快的渗透，还有一个原因就是f-14情节。 两重心字 [08-02 15:05]

    5、f-14是一个传奇，一个30年的传奇。作为冷战时期美国急先锋的航母的最外围和最核心的防空力量，f-14十分出色的守卫了自己的一方天空。它优美的外形，超强的机动能力，先进的设备以及强悍的攻击能力都让人心折，作为最早服役的三代机，它的能力及时在f-15服役以后也不遑多让，它直接面对这苏联的强大海军和海军航空兵的逆火30年，当红色帝国坍塌以后，形式和需求的改变也避免不了飞鸟尽良弓藏的境地，于是一代雄猫最后在辉煌的定点身退了。 两重心字 [08-02 15:11]

    6、伊拉克不可能得到美国的原装的f-14，只能寄希望于波斯猫了，恰好历史上1984年8月一架f-14叛逃了，并且现在一切都推后了一年，所以还好不算晚。十分极其强烈迫切的期望斧头能够让f-14完整的来到伊拉克，最好不止是一架，得到以后就来到我的中队，分析也好，假想敌也好，展示也好，就希望能够时常看看，近距离接触这一款战斗机中的传奇。 两重心字 [08-02 15:15]

    7、超7不够华丽,fr估计看不上,而且和米国,以色列斗,超7还不够分量.有现成的h2000可以利用,为什么不好好搞那?到90-91年h2000的国际市场就基本没剩什么了,法国人要大减价来促销.结果忙活几年除了ww之外都是些个位数的定货.到时把h2000-5的技术在弄到手,仿制h2000的路就更宽了.h2000-5在2000年前都不会过时。 ottovon9 [08-09 22:33]

    8、斧头估计还是倾向于主力战机用苏27，再加上欧洲的电子技术。毕竟比较便宜，幻影太贵了。 丛林雏影 [08-09 22:49]

    9、su27是不错,但见过h2000,27的缺点就很成问题了.除了航程早期的27vs2000没什么优势的.基本是1:1.1-1.2的损失比.27sk基本没有对地攻击能力.需要大改到27smk的水平才行. ottovon9 [08-09 22:57]

    10、说实话: 作者笔下,凭伊拉克80年代末整体工业水平,在欧美不封锁较先进机器设备的情况下,要有一个100%超7生产线也不是1,2年能成的.没有个3,5年甚至更多的时间,不能成事.这是一个国家整体工业的体现. 在80年代末能有2代半战机,而且价格便宜的话,在整个中东及第三世界国家还是有较多的客户,这就能支撑一个国家战机工业的健康发展. 所以我认为可以以此为发展契机. masong [08-09 23:08] 5:57 2008-8-11

    11、其实也差不多是一笔钱，欧美飞机选择先付，俄国飞机选择后付，维持苏联飞机是大伤脑筋。 nimitz [08-09 23:09]

    12、斧头考虑的是苏东剧变能把人家的飞机科研体系和生产线以及各种资料都搞过来的。 丛林雏影 [08-09 23:22]

    13、现在关键是人员不足,只能在h2000/4000和su27中选一个来发展。 ottovon9 [08-09 23:29]

    14、h2000/4000计划,整个需要的技术人员---工程师以上的应该有5000+。 ottovon9 [08-10 00:36]

    15、su27和幻影2000，其实大家各有所好。以主力战斗机来考虑幻影2000这样的中型机才是伊拉克这样大的国家最适