岩崎拍了拍后辈的肩膀，眼底盛满无奈的苍凉，语气低沉而无力。

    “军令如山，我辈军人，唯有遵从执行，纵有万般不甘，也无反抗余地。

    两人沉默无言，默默弯腰搬运罐头木箱，每一个动作都沉重无比。

    另一边的油料库区，景象同样压抑悲愤，值守士兵人人面色沉冷。

    厚重的重油储罐、密封的机油铁桶，被吊车逐一吊装，平稳移送至补给货船。

    这些来之不易的战略油料，是港区机动、设备运维、应急作战的核心根基。

    陆军士兵常年严控油耗，哪怕设备卡顿、机械滞涩，也不肯轻易动用储备。

    弹药库区更是一片死寂冰冷，厚重的203毫米岸防炮弹，被小心翼翼抬离防爆库房。

    每一枚炮弹，都是金兰湾海防最后的重盾。

    “妈的，平时我们都不舍得用实弹演习，真便宜这帮杂种了。”

    粮库之中，成袋的精米、白面整齐堆叠，陆续被搬运装车，即将登船离港。

    港区各处搬运现场，只剩压抑悲愤的无声控诉。

    所有陆军士兵默默执行军令，动作机械滞重，心底的怒火与委屈无处宣泄。

    从新加坡港口离开后，陈向北可没打算，直接回华国。

    既然好不容易出来一趟，不清空沿海的港口，怎么对得起他这个老六？

    不为别的，单为同盟军接下来的登陆战，也要提前扫清障碍。

    解放台岛和粤闽两省的时候，陈向北就没有这么干？否则伤亡率至少要降低三成。

    这件事也让他特别内疚，只不过无人能够说出而已。

    从新加坡向北上，一直到华国大陆有6个比较大的港口。

    陈向北也想不通，这么多深水良港，为什么鬼子会把舰队全部集中到新加坡？

    对于舰队这个布置，南云当初也很纠结。

    身为南洋舰队司令官，当初麾下所有主力舰艇集中部署何处，那段时间也一直困扰着他。

    不少下属军官接连递上建议，主张拆分舰队，分散进驻中南半岛沿岸各大港口。

    从新加坡一路向北，绵延漫长的海岸线上，坐落着六座规模可观的港口。

    槟城，马来半岛北部大型港口，承担油料与各类物资中转任务。

    曼谷港，暹罗湾核心大港，属于内河海港，适合中小型舰艇停靠补给。

    金兰湾，越南境内天然深水良港，是日军在印度支那最重要的军港，足以容纳整支舰队，能够布设岸防要塞，大批量囤积弹药与燃油。

    岘港，中南半岛中部重镇，驻军数量充足，可供舰艇临时补给休整。

    海防港地处越南北部，掌控北部湾航道，连通内陆陆路运输，是水陆物资转运的关键枢纽。

    一众参谋反复提出，将舰队拆分进驻各处港口，以此覆盖整条南海沿岸航线。

    南云没有轻易采纳这些提议，他心里清楚，看似遍地良港，实则各有短板，根本无法承载主力舰队长期驻扎作战。

    所有人都将目光投向东方，关注华国沿海潜在的威胁，却选择性忽视西线潜藏的巨大危机。

    辽阔的印度洋之上，美欧联合舰队才是悬在南洋占领区头顶最锋利的利刃。

    这支联军拥有多处稳固补给基地，随时可以集结兵力穿越马六甲海峡，直扑马来半岛与苏门答腊岛。

    一旦马六甲航道遭到封锁，帝国从南洋掠夺石油、橡胶的海上运输线将会彻底断裂，前线作战部队将会失去至关重要的战略资源。

    倘若听从参谋的提议，把南洋舰队分散部署在华国沿岸各个港口，西线防御会立刻出现巨大漏洞。

    印度洋方向一旦爆发战事，警报传回南海，分散各处的舰队想要集结南下驰援，需要跨越漫长海路。

    长时间航行会消耗巨量燃油，航行途中还要持续提防敌方潜艇袭扰。

    等到舰队抵达印度洋战场，有利战机早已消失殆尽，根本无力阻挡美欧联军推进。

    新加坡扼守马六甲海峡东口，是同时兼顾两条战线的最优支点。

    舰队依托这座港口驻扎，向西能够迅速驶入印度洋，正面抗衡美欧联军主力。

    向北可以进入华国南海，应对东方海域出现的各类敌情。

    对比其余港口，优劣高下一目了然。

    金兰湾水域深度足够舰队停泊，却缺少大型维修船坞。

    战列舰、重巡洋舰这类大型主力舰一旦在海战中受损，无法就地开展大修，只能长途航行返回本土维修，极大影响持续作战能力。

    香港港区面积狭小，能够存放的弹药、燃油总量存在明显上限，难以支撑大规模舰队长期作战。

    岘港、海防等港口，仅仅能够满足驱逐舰、潜艇这类中小型舰艇日常补给。

    新加坡港拥有天然深水港区，水深条件能够容纳战列舰、重巡洋舰全部主力舰种。

    港区配套成套大型干船坞与完整维修工厂，战舰作战负伤之后，可以直接停靠港口开展维修作业。

    港区内部修建大量巨型储油罐、连片弹药仓库与露天物资堆场。

    占领南洋各地之后，马来、印尼产出的石油、橡胶、粮食，能够统一运送至新加坡集中储存，充当舰队持续作战的物资储备。

    日军已经占据马来亚、苏门答腊、婆罗洲、印度支那大片土地，新加坡地理位置恰好处于整片占领区的中心地带，自然而然成为南洋战区总司令部所在地。

    以新加坡充当舰队母港，舰队可以快速向各个事发海域机动调动，印尼海域、暹罗湾、中南半岛东岸、南海大片区域，都能快速抵达响应。

    除此之外，还有一个极少有人提及，却分量极重的关键因素。

    新加坡港口的地理构造得天独厚，出入口狭窄，航道单一，港区外围布设多重水雷防线，搭配永久要塞岸防炮。

    舰队全数进驻港内之后，敌方小型潜艇想要秘密潜入港区偷袭军舰，几乎是不可能完成的任务。

    其余沿岸港口完全不具备这样的防御条件。

    金兰湾出入口分支较多，水下航道繁杂，封锁难度极大，很难彻底杜绝潜艇渗透。

    曼谷港属于内河海港，水道分支纵横，极易被潜艇寻找到隐蔽潜入的路线。

    岘港、海防直面开阔海域，缺少天然屏障，水下防御存在大量盲区。

    一旦舰队分散驻扎在这些港口，时刻要提防潜艇夜袭，舰艇长期处于警戒状态，官兵体力与物资消耗都会急剧上升。

    南云，脑海之中不断推演各类部署方案带来的不同结果。

    将舰队拆分驻守多个港口，兵力会被割裂，各个据点兵力单薄，敌军完全可以调动主力，采取分割包围的战术，逐个清剿分散的舰艇。

    这种局面，是南云无论如何都不愿见到的。

    当初山城政权与同盟军在华国沿海的海上力量十分薄弱，短时间之内没有能力组织大规模海战。

    这更给南云将舰队部署在新加坡，提供了更有力的数据支持。