妖”是威邦服装集团老板的独子,从小娇生惯养,虽然长得有些娘娘腔,但在秀州富二代的圈子里人缘极好。
陈锋这时也称赞道:“张国荣他确实是非常的了不起,他是一个罕有的艺术天才,不但没有浪费这份天赋,反而用了数倍的努力做到更多更好。他的专业精神有口皆碑,对自己的行业怀有由衷的热爱和全心的投入,不断尝试新领域和新突破,并且一再取得成功。多年以来,他从未满足于已有的成就,勇于以非凡的艺术水准和持续的创新精神引导业界时尚,无论是风华正茂的青年时代还是气定神闲的优雅中年,他始终是站在潮流最尖端的那一个。”
一听陈锋也这么说,小妖就激动起来了,连连点头道:“是啊,他不是横空出世、一夜成名的泡沫明星,他是踩着荆棘丛生的坎坷道路,一步一个脚印成长为华人演艺圈影视歌多栖天王巨星。从1977年出道至2oo3年辞世,他推出了数十张唱片,举办了数百场演唱会,演绎了多部经典电影,是当之无愧的绝世巨星与艺术家。香港人对他宠爱有加,唱片公司推出他的纪念精选唱片:《最红》、《最热》,一出市即登上香港唱片销量榜并蝉联多周冠军,多次卖断货;香港电视台及报纸随即出现了一个从未有过的词语“神级巨星”来形容他。精选唱片《最红》也获得ifpi最高销量广东唱片大奖。香港电台“爱香港的理由”评选结果揭晓,第一名:张国荣。自成名以来,在“红”与“美”相关的评比中总有他的名字:香港电台举办的“八十年代十大红人”、“九十年代十大红人”评选中都有他的名字。韩国、日本评选十大外国影星,他多次获得第一。他的英俊举世公认:1989年,香港商台举办的“十大靓人”评选中他高居榜。九十年代香港评选“四大绝色”他即为其中之一。2ooo年,他再次被评为香港“四大绝色”之一,美国n推出了19位中国香港最美男艺人排行榜,他亦排行榜。n认为:张国荣性感优雅,香港银幕再也不会有这样的演员了。除了张国荣,香港还有其他的天王巨星。但在歌艺上和演艺上都如此辉煌灿烂的巨星,舍张国荣外没有第二人。 ”
众人见小妖对张国荣如此推崇和了解,附和着也说了几句。但看得出来,在座的除了小妖本人外,其余的人对张国荣虽然也算是很欣赏,但对他的去世便没有太大的感触。
大家就张国荣聊了一会儿后,雷洪涛收拾了心情,接腔道:“说到国内最近的大事,也许你们还不知道。我告诉你们一个爆炸性的新闻。”
同桌的几人一听,一下子都来了兴趣,包括小妖也很是好奇的看着他,不由问道:“难道,比哥哥去世了的消息还要轰动?”
“对啊,有什么爆炸性的新闻,我们怎么不知道?”杨佳也是附和着问道。
“你们果然都还不知道啊。”雷振涛有些得意的自饮了一口酒,这才慢条斯理的说道,“这件事你们肯定是不知道的,因为这件事是我大学比较要好的一个哥们私底下告诉我的,他的父亲北海舰队的一位大校,他也是无意当中从他父亲那里听来的,说是我们海军有艘潜水艇在山东那边沉没了。”…,
“啊,潜水艇沉没了,难道被鱼雷击中了?”姜良玉咋呼着问道。
“是不是出什么撞到什么东西或出故障了?有没有死人啊?”杨佳也是好奇的追问道。
“是不是真的啊?”另有人有些不信的看着他。
“这件事当然是真的,我那哥们对我过誓的,千真万确!”雷洪涛信誓旦旦的说道,“这艘潜艇设定的时候可以乘坐56人的,所以,至少有56人丧生。”
“不会吧,这么多人都死了,总有几个能逃生的吧。”杨佳有些不信的说道。
“死都死了,还怎么逃生?”雷洪涛说道,“反正这件事千真万确,你们爱信不信吧。”
“若真有这件事,那是什么时候,怎么新闻上没有报道?”一人继续怀疑道。
“这件事也就在上个月,还在封锁当中,自然没有上什么新闻了。”雷洪涛说道,“据说,也就在十几天前,当地渔民现的这失事潜艇。”
陈锋听到雷洪涛说的这个“爆炸性新闻”,自然马上就从自己的脑中数据库中找到了这次潜艇沉默的新闻。这件事在他前世的时候也是非常的著名的。 官方的简讯是,2oo3年4月2日,青岛海军潜艇学院13名学员随北海舰队12支队361潜艇出海训练,返航上浮时启动柴油主机,,由于未能打开指挥台上方的进气阀门,造成主机吸空潜艇内的空气,并使1-7舱在负压力下无法迅打开舱口盖,7o位艇员全部在战斗岗位上短时间内窒息牺牲!
2oo3年4月26日,海军基地接到威海渔民报告,在渤海和黄海交界处的内长山群岛以东海域现半潜状态的361号潜艇在漂浮,军方立即派员到场,现361潜艇只有潜望镜部分露出了水面漂浮。救援人员进入潜艇现,7o名艇员全部倒毙在自己的工作位置上,没有任何痛苦或挣扎痕迹。经初步检验,潜艇没有任何损坏,死者证实都是急性窒息致死。而艇上的日志只到4月16日,相信他们是在该日死亡。该艇被拖回旅顺基地后,有关人员对艇上的各种仪器数据进行了分析,基本上肯定了事的经过:4月16日,该艇在返回青岛威海基地途中为潜艇重新充电。按照程序,充电是要启动柴油电机,这种电机启动时需要燃烧大量的氧气,故潜艇需要浮到接近海面,将指挥台上方的潜望镜和进气阀伸到海面上吸入空气。但调查现,柴油电机被启动时,进气阀因机械故障并没有打开,柴油机启动后大量吸燃艇内的氧气。有关数据显示,艇内的气体含氧量不足两分钟内即下降到零。
由于361潜艇在进行“静默”训练,中断了所有与外间的电讯联络,故外界没有人能及时现出了意外。不过,按程序各舱盖当时都是关闭的,因内部氧气被吸光,气压失衡,1至7舱在负压力下,舱口盖已不可能从内打开,故即使官兵企图逃离也不可能。
中国军方的事故调查表明:361潜艇出事前正处于半潜的“通气管状态”,由于当时海面风浪较大,海水从通气管涌入,使通气管自动关闭,但艇内电机却依然继续运转,导致两分钟内耗尽舱内氧气,潜艇成真空状态,7o名官兵迅窒息死亡。
中国海军失事的361号潜艇为“明”级(o35)潜艇,这是中国自行研制第一代常规动力鱼雷攻击潜艇。该艇第一次采用了尖尾线型,合理布置了上层建筑的管路和阀件,缩小了甲板的空间,改进了流水孔,设计了高效率螺旋桨等。采用了航向自动操舵仪和深度自动操舵仪,在所有航范围内潜艇保证有正常的操纵性。1967年由中央军委批准,自行研制的中国第一代常规动力鱼雷攻击潜艇。研制的中心任务是尽最大努力提高水下航。为实现这一目标,在降低阻力、提高推进效率和增大推进功率三个主要方面开展了大量的研究、试验。o35型潜艇制艇于1969年1o月开工,1974年4月交付海军使用。1979—1989年与1992—1994年间曾两度停建,进行现代化改装型艇的设计,要求在保持原o35型潜艇总体性能基本不变的前提下,在武器系统、水声设备、通信设备、导航设备、水声对抗、噪声控制、改善生活和工作条件等方面,进行多方面的改进,使艇的作战能力、生存能力以及机动性、隐蔽性、可靠性、安全性等均有一定程度的提高。改进艇于1988年8月开工, 199o年底交艇,1993年定型,至今已建造了一小批交付海军使用。…,
第一代常规潜艇(o35)的总体综合作战性能并不高,但对中国自行研制潜艇是一个重要的开端。8o年代中期,根据军队建设指导思想的转变及装备体制的调整及时地将33型现代化改装调整到对o35型的现代化改装上来,凡是已研制成功并试验可靠的项目,也可研究应用于o35潜艇。经过以提高作战能力为中心的现代化改装的o35潜艇已成为中国海军的一型主力潜艇。
361号明级潜艇的标准战斗编制为五十七人,包括了舰长、政委、水手长、鱼雷长等十二名军官。但失事的361号潜艇却载了七十人。艇上另有青岛海军潜艇学院13名学员,所以此次我军牺牲官兵达到7o人。
而依照原来的历史,中国官方在5月2日的时候,向外界公布了这个震撼性的消息,引起了全世界的关注:据海军提供的消息,近日,我海军一艘常规动力潜艇在内长山以东我领海进行训练时,因机械故障失事,艇上7o名官兵不幸全部遇难。军委、总部和有关部队领导对事故处理高度重视,对遇难烈士表示沉痛哀悼,对其亲属表示亲切慰问。现潜艇已拖回港口,善后工作正在妥善处理。
中国政府主动公开潜艇事故,外国媒体为透明化感到惊讶!当中国政府通过官方通讯社 ———新华社和中新社披露了中国潜艇遇难的消息后,西方媒体纷纷表示惊讶。分析人士认为,潜艇失事之后,中国有关部门立即主动布消息,显示了中国最高层处事透明化的态度。
新华社当晚出潜舰生意外、7o名官兵全部丧生的消息后,立即引起西方媒体注意。外国通讯社立即报道这个消息,并说中国媒体报道这样重大的国防意外,是非常的罕见动作。新华社2日晚8点2o分出消息后,路透社、法新社等立即从北京出报道。加拿大多伦多《环球邮报》网络报,立即转美联社的报道。n报道这则消息时,甚至还请军事分析专家对此进行了评论。
美国《纽约时报》5月3日报道,中国官方的新华通讯社今晚报道,一艘常规动力潜艇在黄海执行训练任务时失事,艇上7o名中国海员全部遇难。但它没有透露事帮生的时间或原因。
香港《星岛日报》引述一位名叫韩金的退伍老兵透露,三六一潜艇不久前曾有相当一部分的老兵退役。这名老兵相信,如果他们这些老兵没有退役,就不会出现这次惨剧。报导指出,由于艇上官兵全部死亡,事故调查人员近期还联络曾在三六一潜艇上服役的退伍老兵,了解潜艇具体操作情况。这名老兵表示,他们这些老兵都是完成了一种被称为全训的潜舰特别训练,可说是潜艇部队中最精锐,技术最硬的潜舰操作员。他还透露,三六一潜艇过去也生过不少故障,但都被他们成功排除。他透露,负责调查的舰队人员近日致电给他,希望他帮助分析这次潜艇失事的原因,而他则希望和他一起退役的老兵都能尽快返回基地,亲自到三六一潜艇上检查所有的设备仪器,因为现在只有他们最熟悉这个潜艇,他们应该可以为事故原因找到答案。
此举表明,中国新领导层在“非典”流行之际所介导的公开与透明涉及社会生活的各个领域,包括那些与军队有关的机密。能够公开谈论这样一个事故,这本身就是一件很了不起的事。它旨在向中国民众表明,新领导集体在4月2o日之后所介导的公开与透明是严肃认真的。新领导层想通过一些截然不同的行为方式来赢得民心,他们要求领导干部和各级公务员不仅要讲实话,而且要敢于负责任。…,
中国官方公布了361号潜艇失事造成七十名官兵罹难之後,没有再进一步说明意外生的详情,因而引起外界对这次意外原因的诸多猜测。英国的潜艇专家就认为,生这样伤亡巨大的潜艇意外显得很神秘,艇上人员可能是突然中毒致死。根据中国官方的报道称,失事潜艇“已被拖回港口”。美国军方也表示,美方并没有侦察到这次意外,是在中国主动公布了事件後才知道的。故不少专家试图解开这次意外之谜时,均认为潜艇失事时并没生剧烈撞击或爆炸,而倾向於船员是中毒致死。
由于失事潜艇在生事故时人员编,而且潜艇内部也没有完成水密防检,因此有一派说法认为361号潜艇在失事当时正在进行某些新装备的试验任务,而编员额就是相关的研人员,至于全潜艇未完成水密防检的原因则可能是因为相关试验装备和管线需要连接,因此,水密门必须洞开,而这也是361号潜艇在进水之后之所以在短时间内就完全失去正浮力的原因。至于其所试验的科目虽然众说纷纭,但是被认为极可能是新一代的绝气动力推进系统或是新的水下兵器,像火箭推进鱼雷或是潜射巡航导弹。不过,另外一派看法则是认为361号潜艇当时只是在进行训练任务,艇上多余的官兵是所谓的“编”人员。“编”是中国海军近年为加快训练的权宜之策,每艘作战舰艇都以“一带一”的方式带训相当数量的官士兵,试图借助实务操作让刚刚从学校完成培训的人员早日形成战斗力,而练习水密防检可能就是361号潜艇在失事当时操练的科目,也许由于错误操作才导致361号潜艇失事。然而在真相不明的形势下,真正的失事原因恐怕需要假以时日才会浮出台面。
英国皇家联合军事研究所专门
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