，这样都被他捡了块宝贝。

    卫立信也劝说：“叶老，你就收下吧！反正他也是几百块收回来的，值多少钱不说，命始终是最精贵的。”

    不少村民都开始劝，叶老招架不住，这村民实在是有点热情，朴实得可爱呀！

 第四百五十八章 米国的谋划

    ps：感谢othe日色9、我恨传奇、j1975、鸿鹄七号的支持！

    夜幕降临，沙滩那边歌舞升平。唐家村晚上的时间比较空乏，大家能去的地方，其实也就只有沙滩那一带。

    这时候，又到了卫航出动的时间，找好机会，他就离开了唐家村，朝远方海洋极速前进，一边走，还一边将感应的范围放到最大，寻找有用的东西。

    路途中，就发现一片星空般的海洋，海面上点缀着点点星光，好像海底的萤火虫一样，十分梦幻，也非常壮观。

    太阳落山之后，许多发光生物体在海洋之中上演一场场光芒与色彩秀，它们发光的目的要么是为了捕食、要么是为了吸引异性，也有的是为了驱赶捕食者。

    鱼类发光是由一种特殊酶的催化作用而引起的生化反应。发光的萤光素受到萤光酶的催化作用，萤光素吸收能量，变成氧化萤光素，释放出光子而发出光来。这是化学发光的特殊例子，即只发光不发热。

    有的鱼能发射白光和蓝光，另一些鱼能发射红、黄、绿和鬼火般的微光，还有些鱼能同时发出几种不同颜色的光。例如，深海的一种鱼具有大的发光颊器官，能发出蓝光和淡红光，而遍布全身的其他微小发光点则发出黄光。

    然而，这些都不是鱼，而是海上的微生物。它们凝聚在一起，散发出自己的光芒，造就了这一片海底的星空。

    可惜，这一幕只有卫航一个人发现。

    “好像是浮蚕吧！”卫航自言自语。

    卫航他见过这方面的介绍。一些发光生物物种如果被打扰，浮蚕可能会变得非常暴躁。比如，一种微型海洋虫类浮蚕会喷出大量的火花，并在快速逃离前将虫卵产至水中。

    最不同寻常之处在于，浮蚕好像也拥有和其他发光生物体一样的发光器官。从用于游泳的桨状腿部喷出的火花是金黄色的，而不是蓝色的。

    但一般认为，其他一些海洋虫类也会向水中释放发蓝光的粒子，这种蓝色粒子气味难闻，常常会让捕食者无法下口。很少有深海物种能够发现黄色光线，目前尚不清楚浮蚕为什么会使用金黄色光等。现在研究人员还在研究之中。

    “真是一个奇妙的世界。”卫航也不得不感叹。

    不知不觉，他自己就来到南海的边缘，经过鬼使神差般地经过当初他搞破坏的石油基地。他发现，这一带的石油开发并没有因为他上次的破坏而有所滞留，反而加大了规模。

    斯拉夫刚从菲律宾那边过来。这是他的一个习惯，每一个月，都会抽出那么十天八天，到那边去潇洒、享受。

    也对，他怎么说也算是一个高层，不可能日日夜夜守在这个不毛之地，会憋出病来的。

    当然，这次过去。除了潇洒，也还有正经事办。

    前几个月，他们就已经在中国的海域发现一处富含石油的海域。开发潜力很大。经过这些日子的分析，他们认为大大的有利可图。

    于是，他将数据之类传了回去。石油公司决策层一致拍板，投入资金开采。

    不过，首要的问题就是如何处理中国方面的阻扰，毕竟那块地方是人家中国的。他们美国虽然霸权。但总不能开着航母过去占领吧？人家中国的导弹可不是吃素的。

    发展到今天，就算是他们美国军方也不大乐意去惹中国这个东方巨无霸。

    那么。小弟就得出马了。菲律宾算是他们忠实跟班，这个时候应该放出来咬人。他过去。其实就参加一个会议，参与会议的，除了菲律宾当局，还有美国的军方代表。

    “现在抽油情况如何？”他问自己的助手。

    “一切正常，产量已经提高了三成。”那个助手拿出准确的数据来。

    外头，就有三艘石油运输船，不算很大型。因为上次菲律宾运输船无端端失踪，他们加强了巡逻，已经安全防范。

    “我们西部急需的石油，现在已经装了三艘船，马上可以出发了。”助手提醒斯拉夫，这是提供给军方基地的，他们不敢拖延。

    “既然这样，那就通知他们，尽快出发，省得那帮大头兵呱噪。”斯拉夫给自己倒了一杯红酒。

    这是他收藏的拉菲，有五十年了。

    “好酒！”他喝了口，不由赞道。这种生活，可不就是他以前梦寐以求的吗？没想到，他已经实现了。

    那助手喉结涌动一下，暗骂：五十年的拉菲，能不是好酒吗？

    这两瓶，说起来，还是他帮忙带回来的。菲律宾那边一个富商收藏的，那家伙野心有点大，想要做石油生意，于是巴结到斯拉夫这里来。

    斯拉夫也是一个不怕死的人，心想着，反正这里产量大，从他手里漏出一两船来，总部那边也不会知道。

    当然，他们这些手下，全都被他发了点守口费，没有人举报，自然不会出问题。

    其实，他们这些人何尝不想跟着捞点好处？公司发的那些工资，根本发不了财。但干这种事情，没偷偷运出去一艘石油，就能拿到十多万的好处费，谁还会跟钱过不去？

    “那我先出去通知他们。”

    “嗯！去吧！对了，那菲律宾佬最近胃口有点大，让我们再安排一船石油。看来，那家伙已经将生意做熟了。让下面的人打起精神，准备干一番，老规矩，每人十五万美元，到时候会打入你们的账户。”斯拉夫淡定地说道。

    手下都是十五万，他的助手多一些，二十万，而他是跟那个菲律宾佬分红的，一艘能赚上千万的利润，也难怪他铤而走险。

    助手也明显一喜，连忙点头，表示明白。

    他突然想起一件事，赶紧开口：“那群菲律宾人，希望加薪，怎么回复？”

    如果是平时，管他会死，加薪没门。你们在国内上班，能赚多少？每个月才三四百美元，在这里可是拿着超过五百美元的薪水，还想怎么样？

    但是，这个时候比较特殊，一方面需要菲律宾那边跟中国闹事，另一方面他们想要偷偷赚外快，能不节外生枝，他认为最好还是先忍一忍。

    斯拉夫微微皱眉，眼底闪过一丝愤怒，但很快镇定下来。

    “给他们加十美元薪水。”

    十美元，已经是好几百比索，应该能满足那群穷疯了的菲佣。不得不说，这些菲佣就是好用，不敢生事，而且很贱，便宜。

    这也正是他们更乐意跟菲律宾合作开发石油的原因之一，中国那边现在可不好糊弄，一些利益是分毫必争，十分讨厌。

    那些菲佣得到答复，每个月加了四百多比索，马上安稳下来，嘴上不住地赞美老大哥美国。人家这才是讲究人权，讲究待遇，比起国内实在是没得好比。

    “希望国内能一直跟随美国大哥的脚步，人家指缝随便漏一点，就够我们吃一顿了。”一个工人喝了口水说道。

    来到这里，条件是艰苦了点，但薪水比国内高了三分之一。

    “最好还是纳入美国的领土，我们也能成为美国人，那就更好了。”

    “唉！也对。”

    “不现实，国内当局有野心的人太多，我们要成为美国人，太难了。”

    ……

    要是卫航听到这一番的议论，恐怕会瞠目结舌，这么一个国家，归属感竟然如此之弱，这是一个国家的悲哀呀！

    其实，这种思想并不奇怪。不要说菲律宾一群苦逼。就算是中国人，也有一部分想要做美国人。穷人就算了，但富人也移民。

    只是，相对菲律宾，我们中国的凝聚力还是很强的，绝大部分的中国人其实很高傲。

    他们没有道理不高傲呀！作为一个文明古国，曾经站在世界的顶端，万国来朝，骨子里面就认为，中国人才是这个世界的贵族。

    什么欧洲人，几百年前还上厕所不洗手呢！

    至于美国人，五百年前根本就没有这个国家，嫩得很，一点底蕴都没有，简直就是一个暴发户。

    要知道，17世纪以前，北美广大原野仅有印第安人和爱斯基摩人居住，但经过百余年的移民，这里已成为欧洲国家的新家园，而其中最主要为英国人所建立的13州殖民地，这13州殖民地宣布脱离英国而独立。几经协商与改革，联邦体制的美国，于法国大革命前夕，正式登上世界舞台。

    那么，算来算去，其实他们也就只有四百多年的历史。

    也正是这样，他的电影、电视剧就没有什么历史剧，不像中国，从夏商周的封神时代拍到民国时代，跨越了五六千年。

    有人总是说中国人不自信，电影里面全都是怀念过去的辉煌。

    但其实，美国人根本就没有怀念的资格，他们只能拍一些超前的科学，来遮掩自己底蕴不深厚的事实。

    卫航看着这忙碌的取油场景，心想着，要不要顺手再捣捣乱？反正这些都不是好鸟。

    “好像最近菲律宾也不怎么安分呀！娘的！老子心情不好的话，去你们地头逛一逛。”卫航暗想。

 第四百五十九章 见鬼了

    发现上面停留的三条油轮，卫航肯定顺手牵羊的，反正不要白不要。不过，既然有这个资源，烂在海珠里面有点对不住观众，他琢磨着，什么时候去结识个外国大亨，低价贱卖也好。

    至于便宜卖给国内，这份心思从来没有过，太麻烦，别到时候惹了一身骚。

    “不能像上次那样鲁莽了。”卫航心想。

    他在考虑控制海珠，将油轮拉走。以他现在的能力，控制海珠，完全可以将油轮拖走的。到其他地方，再收入海珠中。比起忽然消失，造成的恐慌也就会降低一些。

    “各就位，准备起航。”其中一艘油轮上，指挥人员喊道。船上的工人们，纷纷做好准备，船长的工作最为重要。

    “松绳！”

    “左侧加压！”

    一个个指令下达，油轮慢慢远离平台。船靠岸跟离岸是大家最担惊受怕的，必须小心谨慎。一不小心，可能就会碰坏船体，尤其是油轮，那是很严重的。

    就比如卫航的大型渔船，进港需要注意的也很多，不是那么轻松的。

    在港内，由于浅水效应、岸壁效应及海底形状的影响，有些超大型的满载船舶，甚至一旦停车就丧失舵效。因此如何维持舵效，保持船舶在预定的航向上，这是大型船舶在港区操纵的一个重要难题。

    当然，这种平台，四周都是深海，离岸的难度就小很多。

    港口还得考虑航道是否顺畅等因素，大型船舶进港通常均为单向通航，只有当条件允许本船不与其它较大船舶在航道上会遇时方可进入。并向vts中心报告，挺麻烦的。

    另外，还得考虑水位情况。潮水水位要满足船舶在航道上行驶时，龙骨以下留有08的富余水深。以及泊位情况，泊位有否它船靠泊及泊位的水深、长度。

    总之。因航道两侧水深的限制，大型船舶一旦进入航道，尤其是主航道，要想驶出就很困难，几乎是不可能，所以大型船舶进入航道前要特别谨慎。切不可盲目进入。

    刚刚离开那个位置，行驶出去还不到五十米。

    船长忽然惊恐地发现，油轮不受控制，想要调整行驶方向，居然毫无反应。就一个劲加速前行。但是，他并没有操作加速呀？这是什么情况？

    “油轮失控！”这是他的第一个念头。

    然而，这还不算，油轮开始无端端颠簸起来，好像遇到了大风浪。看了眼外面，风平浪静，怎么会左右摇摆？

    别说船长不知所措，外面的工作人员已经乱成一团。一个个抱着油轮的柱子、栏杆等，固定好自己，生怕一不小心就掉进海里。

    “什么情况？威廉船长。你怎么开船的？”一个负责这次运输的人大声责怪。

    船长满头大汗，解释：“我根本没有多加操作，现在可以肯定，这艘船失控了。目前，最重要的是撤离人员，然后向上面求助。这个方向。前方十海里有暗礁，油轮撞过去的话。会发生事故的。”

    这么一说，见船长也不似说谎。那个负责人也是有点惊恐起来。

    他赶紧联系上面的人，将情况汇报，希望赶紧过来支援。

    而平台那边看着离开的油轮，就感觉不大对劲，左右摇摆，这是什么