p25理论。

    奥巴牛来华之前，其实双方已经就一些条件沟通过了，也互相都已经谈妥，这次来是签署一些协议，顺便再试试能否多谈一些合作。

    米国需要钱，需要拉投资，华夏则需要一些先进技术，需要投资市场，双方合作应该是双赢的。

    这个合作，未来双方都没少获利，但是奥巴牛被米国民众诟病更多，说他是投~华，让华夏从米国赚了钱，然后生产飞机军~舰，就像华夏很多网友前世说其他外资企业的口吻一样。

    当参观要结束的时候，奥巴牛终于再次询问，华夏能否在对米国增加一些投资？

    ……

 第1992章 国家不做代工厂

    这次奥巴牛跟华夏谈了许多条件，比如华夏答应购买米国价值五百亿美元的国债，不过附加了一个条款，那就是在到期之后，要按照美元或者rmb汇率高的那个计算。． 如果美元贬值了，那么华夏就可以要求按照rmb来计算，如果美元升值，则可以按照美元计算。

    这个条件算是比较苛刻了，但是奥巴牛还是答应了，因为此时没有任何一个国家肯买这么多的米国国债。

    当然，米国还付出了一些技术，解除了一些对华夏封锁的技术。说到这里，就看到米国的不要~脸了。

    这些技术，都是米国找欧洲、亚洲拥有该技术的国家说，咱们一起对华夏进行技术封锁，谁都不要对其开放，免得华夏展太快，对咱们造成威胁。

    而当米国现，这些技术已经阻拦不了华夏几年的时候，就马上拿出来，跟华夏私下里交易，换取了一些利益。

    其他同样对华夏进行技术封锁的国家，恐怕都还不知道呢。等某天忽然华夏宣布掌握了这项技术的时候，那些国家就都懵逼了。

    当然，华夏方面提出的许多技术，米国都没有给，因为那些领先华夏不止三五年，那么价值就更高。

    他们已经付出了一些代价，不能付出的太多。

    其实现在很多国家跟华夏合作，都现华夏不如以前那么好糊弄了，现在甚至比他们更加精明。

    以前只要拿出来一些比华夏好的技术，那么华夏就会不计代价的想要得到，却不知道，他们已经研究出来了更好的替代技术，换句话说，这个技术属于淘汰品了。

    淘汰的技术，还能换回来这么多利益，只是因为华夏对信息的了解不足，也有华夏那时候技术太差，急于展有关。

    但是现在华夏格外的重视信息收集，然后有着庞大的团队进行分析，从任何一个角度，分析可能遇上的谈判问题，然后找到一个平衡点。

    再一个现在华夏需要的技术不多了，而且多为高精尖的技术，他们也没这么快研究出来替代技术。

    更何况骗一次两次之后，以后就甭想继续合作了。失去华夏这么一个合作伙伴，对许多国家来说都非常严重。

    华夏还要求米国开放一些市场，减少一些行业的征税，保证华夏的产品能够有竞争力。当然，华夏也会进口一些米国的产品，促进双边贸易。

    比如华夏要进口米国的机械、粮食、汽车、电子、化工产品等，而米国要进口华夏的汽车、纺织、食品、电子、化工和钢铁等。

    米国别看科技强大，但是农业产品同样是出口大国。尤其是他们擅长种植转基因粮食作物，然后本国人不吃，卖到外国去。

    这次华夏说的很清楚，转基因农作物，我们华夏不再进口了，相关的种子等，也不再进口了。非转基因产量低，我们华夏现在不在乎，除非你们保证回收我们的转基因食品。

    那米国哪儿能干啊，我们一直都是进口低附加值产品，然后出口高附加值产品，这回你们华夏想倒过来，我们出口粮食作物，你们加工成食品再卖回到我们米国，这绝对不行。

    华夏的想法是用转基因玉米生产乙醇汽油，然后剩下的渣滓，可以加工成饲料，卖给米国。这个肯定不是人吃，但是用转基因玉米渣滓做成饲料喂养的猪，这个还是要上餐桌的吧？

    反正有任何危险，华夏都不要。至于转基因大豆、转基因小麦什么的，更是别想卖到华夏。

    原本米国想要进口原材料，比如铁矿石，他们自己炼钢。但是华夏现在不卖了，我们自己生产，卖钢材很明显比直接卖矿石赚钱，更何况我们矿石也多需要进口呢。

    那什么北极熊矿业集团，不是国资企业，我们没有权利决定。

    你说那些稀有元素矿产？抱歉，现在我们不缺钱，不再卖这种矿产了，你们需要什么特种钢材，可以从我们华夏这边购买嘛，多买价格可以优惠哦。

    纺织品，这个是米国缺口非常大的。他们希望进口一些原材料，然后他们加工成成品，再以品牌优势赚取高额的利润。

    华夏这边却表示，我们不需要纺织品进口，我们国家自己生产的还要出口呢。原材料出口现在也做的非常少了，因为我们成品还不够卖呢。

    其实如果不是欧盟弄了一个反垄断调查，影响了华夏纺织品在欧洲的销售，那么这个根本不用跟米国谈，欧洲市场就足够卖了。

    现在的反垄断，不是说你不能低于成本价倾销了，而是说你不能低于我们国家的成本价，避免你们利用低廉的人工成本压榨我们的市场。

    米国还想跟以前一样，将华夏变成一个代工厂，利用华夏比较低的人工成本，让华夏代工，数量越大，他们就赚的越多，甚至还能在华夏直接销售。

    但是这次张瑞强直接拒绝了，现在华夏的企业都跑到印度、巴西去建厂呢，因为那边的人工成本更低，华夏的人工成本已经涨上来了。

    华夏也不打算走国际加工厂这条道路，要做设计开者，不再只做生产者。

    其实华夏的人工费上涨并没有那么快，在国际上，尤其是比欧美那边依然有很大的优势，但是有巴西和印度更加便宜的，为什么还要让本国人走上这条艰辛之路呢？

    这一点，是冯宇跟张瑞强说的。他以自己的企业举例，并分析了以人工成本作为竞争的劣势。一旦变成了国际代工厂，那么技术如何进步？想想当初的泰国什么的，人工费一旦暴涨，经济就崩盘了。

    能不做低附加值的生意，那就不做。同时也要看清楚，米国需要钱，奥巴牛刚上台，也需要政绩保证其支持率，那么这时候一些条件完全可以苛刻一点。

    要知道，我们现在跟米国贸易中断，那么可能互相损失都不小，但是我们能够承受的住，经济增慢一点，但是米国的经济绝对要倒退，互相伤害，他们玩不起。

    最后，张瑞强又提到了双方贸易的一个重要问题，那就是米国没有大港口，停不了大货轮，严重影响了双方贸易效率和成本，这是什么意思，不言而喻。

    ……

 第1993章 装大爷

    一直到奥巴牛返回米国，冯宇也没得到奥巴牛同意的消息。．

    当然，冯宇能够理解，因为他想要的那些港口城市的大部分码头，都是属于私人的，奥巴牛可没有决定买卖的权力。

    但是其中是有支持奥巴牛上位的那些大财团掌控的，如果奥巴牛跟那些人商量，那么希望就非常大了。

    那些人支持奥巴牛上位，同样也是为了他们自己的利益，否则干嘛要捐那么多政~治献金？

    为了以后更多的利益，暂时的让出一部分利益，这是一个很明智的选择。更何况他们完全可以不全部卖掉港口，而是卖掉部分股权。

    只是奥巴牛回到米国的时候，就现媒体上有许多攻击政斧的言论。

    一个是说米国的港口太过落后，政斧不作为。身为全世界最强大的米国，西海岸竟然常年只能停泊八千个标准集装箱以下的货轮，而且还经常造成拥堵，很明显说明那些港口已经不适应现在的展，应该重建了。

    并且许多媒体详细的说了米国西海岸港口城市的展问题，交通运输、仓储、机械设备、工人等许多都严重不足。

    这对那些城市的展产生了严重制约，同时也对米国的展有着不小的制约。米国也是全世界进出口贸易额最大的国家，海运这个最主要的贸易运输途径，米国还不如一些欧洲小国，甚至不如一些亚洲的展中的国家，这怎么行？

    网络上这个说法最初是被一名货主传出来的，他说米国西海岸因为无他停靠大船，并且装卸费率极高，效率还非常低，严重影响了他的生意，这也是他们许多同行都要面临的问题，政斧难道不应该管一管吗？

    这个说法，被很多货主证实了，甚至一些承运商也对此有颇多怨言，米国的西海岸太差了，就算是东海岸其实也远不如亚欧国家。

    古歌新闻、亚虎新闻、推特、脸书等上面都是这些话题，居高不下。

    米国竟然有落后许多国家很多的地方，这让许多米国人难以接受。我们不是全世界最达的国家么，怎么一个港口都不如许多亚欧小国？

    那些港口城市的柿长什么的，都快被这些网友逼疯了。这些能怪他们么，他们难道不知道港口太小了不行？可是那些港口所有人没钱扩建，他们能有什么办法，强制让其扩建？也要他们有能力做到才行啊。

    现在不只是网络上，就连传统媒体上都在讨论这些事，许多人说米国的经济之所以展慢了，就因为贸易运输成本太高，否则哪会轮得到亚洲那些产品充斥他们的国家。

    他们却忘了，如果运输成本下降，那么他们口中的那些亚洲国家产品，利润会更高。当然，他们国家的出口产品竞争力也将增加一些，不过到底谁占便宜，那还真说不好。

    米国的进出口贸易额这两年没少降低，其中他们主要的进出口产品汽车、机械、电子等受到的影响最大，而这些都是需要海运的。

    未来米国会丢掉他们世界出口额第一的帽子，被德国抢过去戴上，到时候这个港口对他们来说是赚是亏，就一目了然了。

    这些新闻密度不算特别高，但是也足以引起了许多人的重视，尤其是奥巴牛，他觉得这事儿跟冯宇脱不开干系，但是对他来说恰恰是个好机会。

    于是他联系支持他的那些财团，希望他们能够让一步，将港口建设权交出来，让冯宇他们来投资，帮助米国西海岸改建港口，促进贸易，也能促进经济展。

    支持他的跟支持小布十的不是一拨人，所以小布十政斧那时候说港口影响安全的话题，这些人也没有怎么提，他们只是觉得，这样有些伤害了米国自己的面子，难免在国~会中会受到抵制。

    前两年刚说港**给外国掌控会威胁国家安~全，现在你上台就把港口卖给了华夏人，这不是打自己人脸吗？

    奥巴牛解释说，可以卖给一家在加拿大的公司，当然，这家公司是和黄港口控股旗下的子公司，说白了就是李人控制的，但是法人是加拿大籍的李泽巨，也是李人的长子。

    加拿大人控制米国的港口，这倒不是不能接受。但是李泽巨和李人的企业掌控，这个也不行，他们参股倒是可以。

    奥巴牛再告诉他们，这个是冯宇提出来的，包括了港口配套设施的建设，投资额很高，而且保证以高价购买他们港口的股权。

    冯宇投资，一直都是做大股东的，即使不能控股，但是也绝对要过三分之一。再加上和黄那边最少也要三分之一，最终控股权还是人家的。

    甚至冯宇还说，如果可以，他想全资收购，保证会建设成全美甚至北美最大、最好的港口。

    所谓的水深不足问题，在资金足够的情况下，都不是问题。

    奥巴牛背后的支持者商量了一番，决定可以出售一些股份给冯宇他们，但是只有百分之五十，双方什么事儿可以协商解决，不能让华夏人控股。

    而且他们要求对方是以现金来投入，不是什么虚无缥缈的管理、规划还有客源什么的，这些他们都不缺。

    这些现金，要足够改造整个港口，包括周边设施，这样他们就等于不出一分钱，坐地让他们持有的港口股份升值了。

    同时这里是他们的主场，他们相信最终决定权，一定还在自己手里。

    而且李人的许多港口投资，不都是参股么，这个条件，相信他们可以答应，并且他们还要求，和黄必须要过三分之一股权，剩余的部分，才能是冯宇投资，还必须要求冯宇将公司注册在米国，不能是百慕大等避税的地方。

    奥巴牛跟他的团队还有那些大财团商量好了之后，第一时间亲自联系了冯宇，请冯宇到米国来，谈一谈具体合作的细节。

    冯宇直接说没空，让他们将合作条件说出来，他考虑一下再说。