为中瑞经济合作和产业整合的未来勾画出一个清晰的线路图。

    这是妥妥的第三元首画风啊！

    大家也不用惊诧，后面还有法国元首的来访，都要与徐腾及华银财团代表团亲切交谈，继续畅谈中法全面经济合作与产业优化整合。

    因为这些都是徐腾在2012年11月到2013年2月访问欧洲，努力工作的重要成果，这些都是徐腾在中国经济层面提倡的“远交近攻”战略思维，同欧洲经济体整合，优化产业合作，联合倾轧日韩台美的产业链。

    当然从目前来，徐腾积极推动的中瑞产业整合还是不太成功，所谓的那点成果不到他预估的20%，只是解决了中瑞在硬合金、中高端刀具和机床产业的整合。

    没关系。

    想要干大事，还是得靠中国人自己。

    在瑞麟宅送别莱菲尔特总理和瑞典工商界代表之后，徐腾并没有急着返回江州，就在瑞麟宅，将华银财团旗下九大工业集团和七十多位央企、国企、上市公司的董事长邀请过来，开了一个集体会议。

    这也是华腾工业联合体有史以来的第一次集体会议，主题是讨论混合所有制改革和产业整合。

    既然和洋人很难搞出真正的产业整合，那就咱们自己玩，攘外必先安内嘛。

    中国的央企清单里，真正直接参与华腾工业联合体的数量并不多，绝大多数都是下属上市公司在参与，加上参与进来的私企、地方整体上市的国企，一共有三百多家，所以叫做300+中国优质企业。

    比如五矿集团这种巨无霸，母公司和旗下3家控股上市公司都属于华腾工业联合体，在“300+中国优质企业”也就只算一家，南钨集团虽然最早属于五矿，后来被华银财团控股，又不属于九大工业集团，而是华银财团旗下的47家一级上市公司之一，则算是“300+”另外一家。

    按照这种统计原则，最后核算下来总计是379家，基本都是上市公司，企业管理机制完善，90%的产能中心都在过去十年时间里，逐步迁徙到长江经济带。

    “300+”内部有竞争，光是钢材供应商就有4家，铝材有3家，但是相比“300+”外部，竞争就要的多，产业链合作远大于竞争。

    “300+”之所以称作“华腾工业联合体”，原因就在于华银财团是核心，为各家企业提供大数据、云计算、rp、库存管控、物流、财务管理、企管咨询、媒体营销、it信息与安全、资产评估、金融等综合类的服务。

    “300+”的最大意义就在于覆盖了整个中国制造业的体系，彼此相互依赖，相互配合，从原材料的开采到消费端产品，形成了数千个完整的产业链条。

    徐腾的银魅计划就是以“300+”为基础，通过与这些优质企业结盟，提供完善的信息、咨询与金融服务，推进这些企业制定更完善的发展规划，优化各家企业的产权结构和管理机制，利用系统性的大规模海外并购快速获取技术，消化技术，弥补理论、技术、人才与产品线的不足，培养各个企业的科研实力，制定系统化的科研合作计划……简而言之，用计划经济和市场经济相结合的中国特色模式超速发展。

    经过这些年的稳步发展，到了2012年，华腾工业联合体的产业升级态势已经非常明显，需要从欧美日韩进口的工业基础器件相比2007年缩了1/2，最典型的就是半导体和芯片进口规模大幅收缩。

    如果将各家企业在海外控股的配套企业纳入统计范围，进口规模的收缩幅度基本达到了3/4，最后剩下来的都是非常高精端的部分。

    到了2013年，现在大致可以这么说，华腾工业联合体要从日美欧进口的产品，韩国工业体其实也要进口，韩国工业体的产品线和优势项目，华腾工业联合体基本保持一致。

    华腾工业联合体的产品线，韩国工业则大致有40%以上是完全缺乏，需要从中国、日本、美国、欧洲进口……韩国真没那么多人力资源，相比中国工业更依赖国际市场。

    在刚过去的2012年，中韩双边贸易总额是1755亿美元，同比减少10.3%，创下了自1992年以来的最大降幅，其中，韩国对华出口1043亿美元，中国对韩出口712亿美元，韩国顺差大幅收缩到330亿美元，同比减少14.9%。

    这个双边数据就是徐腾对中韩工业水准的基本判断指标。

    中国现在从韩国的进口规模还是很高，逆差较大，其实只剩下两个因素，一是消费惯性；二是在华韩企的体系性采购。

    韩系车企在国内的合资厂采购韩国原厂进口cvt/t变速箱、发动机，三星集团从韩国进口液晶面板、电机，进口成套设备、机床，这就是体系性采购。

    三星、集团在国内的洗衣机产能主要出口欧美，它们使用韩国原装电机，这也是体系性采购。

    华腾工业联合体、日、韩、瑞典工业体，本质上都是隶属于财团，都属于资本推动工业进步的典型案例，最终的较量还是资本的较量。

    华腾汽车就是典型，历经十年较量，华腾汽车能在全球市场的口碑与销量上完全压倒韩系，既是整个机械工业体系和汽车产业链的全面较量，本质上也是资本层面的较量。

    特别是在2012年，华腾汽车完成了对奥迪公司和斯堪尼亚汽车的并购，一举控制整个宝福华汽车联盟的主导权时，韩系就已经彻底不是对手，而华腾汽车从2012年开始，要全面迎战的对手就是日系车企。

    徐腾只能代表华腾电子、华腾汽车、中腾集团、华腾重工、华腾精工、永泰化工、神州电器……衷心的说一句，感谢韩系的十年竞争与陪练，谢谢思密达！

    这是世界经济史上最典型的财团与财团的战争，中国财团与韩国财团的战争。

    如果从中韩工业的整体平均水平来，确实是有差距的，但是，只比较华腾工业联合体和韩国工业体，那就是另外一种情况。

    华腾工业联合体在国内的产品规格，已经基本接轨300+欧洲子公司的水平，正在逐步取代韩国财团内部的供应体系，向韩国工业体输出，特别是韩国工业体处于弱势的那些部分。

    按照银魅计划的整个进度表，到2015年，别中间只有三年时间，“华腾工业联合体”却能够完成一次真正的产业大升级。

    届时，韩国财团和韩国工业体只会输的更多，想要活下去，唯一的选项就是更大幅度的依附于华腾工业联合体，这也意味着2015年-2020年，中韩进出口数据必然会出现非常戏剧性的变化。

    2013年4月22日，距离法国总统科萨奇访华还有21天时间，距离中法工商界产业协作谈判全面启动还有7天，徐腾利用这个间隙，在瑞麟宅召开华腾工业联合体的第一次内部集体会议。

    整个联合体的下一步规划怎么做，哪个企业的产品还不行，比德系、日系差多少，后面几年应该怎么搞……都是内部谈，共同协商解决方案。

    这个集体会议开了5天时间，九十多位董事长，讨论了两百多个事项和细节问题，虽然没有签署多少协议，论效果和实际的价值，肯定比此前的中瑞工商界大规模谈判有意义。

    事实证明，一个国家的工业体系还是要靠大家内部合作干出来，和外企谈的再多，想要取得重大成果的几率依旧很低。

    几天后，中法政治层和经济界的全面谈判开始启动，大部分的谈判工作都持续了很长时间，有一部分谈判早在萨总统决定访华之前就已经开始，现在都在进行最后的收尾工作，或者是进入突击谈判，准备签署协议的阶段。

    因为有中瑞谈判的前车之鉴，华银财团和中方的其他代表团，都不再刻意追求大合同，更注重中法之间容易达成的合作谈判。

    有一点意义的合同多签一点，积沙也能成山。

    萨总统的这一次访华，其中一个行程是想去江州的华腾公司总部访问，另外也是想近距离的接触一下长江经济带的概念。

    这两年，长江经济带的构架和概念在中国，在全球都是一个新热点，很多法国企业在中国的新投资，也沿着长江经济带布局，争取融入华腾工业联合体。

    所以，在华腾宇航技术公司和法国达索、英国b、瑞典萨博三家公司的谈判，以及华腾核电技术公司和法国阿海珐集团的合作框架协议谈判结束后，徐腾就准备提前返回江州，亲自处理接待萨总统和法国工商界代表团的日程安排工作。

    这天的中午，徐腾的340专机起飞在即，发展委的邱领导忽然抵达机场，招呼都不提前打一声，匆匆登机，要和徐腾一起去江州。

    邱领导也要去考察长江经济带的发展情况。

    徐腾挺奇怪的，这位邱领导三年之中，五次赴长江经济带考察，光是陪上层就有两次，有必要再凑一次热闹吗？

    公款考察就算了，居然还蹭机，连机票钱都要省啊？

    几年而已，邱领导的发福速度简直是令人瞠目结舌，用邱领导自己的话说，不是吃的更多更好，而是完全没时间锻炼啊，从早到晚，从大年初一到除夕夜，一年365天没休息。

    可怜啊。

    徐腾将这位领导请到自己的机舱里，亲自沏了一壶龙井茶，茶具也用了最有趣的那一套松鼠葡萄壶。

    “哎呦，九千多万的一套茶具，你倒是真舍得……不过话说回来，你这几年还真是没变啊，明明是奔四了，还跟伙子一样！”邱领导有点唏嘘，徐腾颇有点羡慕，其实更羡慕徐腾还是那么的帅气、阳光、高挑，还是那位大长腿的美男总裁啊。

    “别瞎说，我这刚过而立之年，怎么就奔四了？”徐腾完全不能接受对方的评价，顺手拿起手机自拍，美颜一下，秀给邱领导一眼，“见没有，还是当年的校草风范……要不，咱们俩一起合拍，我发网上让群众们主持公道？”

    “那就算了，我和你合照不是自找难堪嘛。”邱领导摆了摆手，不和徐腾闲扯，直接从公文包里取出一叠报告丢在徐腾的办公桌上。

    徐腾不用细这些报告，只报告的题目就对他产生了一吨以上的伤害——《东北经济产业调查与研究报告》。

    他这两天急着逃离首都，就是听到了内幕消息，上面想解决东北经济的衰退问题。

    这是必须要跑啊。

    徐腾可不想和东北经济扯上关系。

    显然，跑的还不够快。

    “我年初就过这些报告，收起来吧，别吓着我。”徐腾苦笑，抬手邀请邱领导喝茶，有话好好说，有事好好谈，别拿振兴东北经济的这个话题恐吓他。

    “徐啊，长江经济带的概念这两年在国内很火，都已经火到欧美啦。我讲真话，这个长江经济带基本是你们华银财团一手搞出来的，我们发展委确实是鼎力支撑，但要论贡献，我们还是不敢和你们抢功的。”邱领导很谦虚，他从国防科工委调任发展委也有不少年了，不仅身体发福了，做人做事也是越来越圆润，话说的更漂亮了。

    “呵呵！”徐腾就不说什么了，这会儿说的越多，麻烦越大，装逼越深，死的越快。

    邱领导这会儿就很装，只要不是徐腾在场，他那边可是一直将“长江经济带的发展规划与成效”，视作发展委过去五年的最大业绩，上上下下，炫了500次都不止。

    “在这件事上，我们还真是必须要佩服你啊，前段时间，亚太经济研究院给发展委提交了一份报告，主要是研究你们华银财团，就以你们华腾汽车和中腾集团为模板，包括这两大集团的上游配套企业，2012年员工平均月收入，纳入加班费和各种补贴大致是3850元，相当于韩国制造企业员工平均月收入的35%。相比沿海同等水平的优秀制造企业，你们整个产业链上的员工积极性、满意度、稳定性、素质水平和年轻化水平都要高出一个级别。”

    邱领导这就是极力讴歌徐腾了，竖起大拇指，“你高明啊，确实无愧是咱们中国的经营之神，在做生意，做企业，做产业的思路上，你绝对是领先整个中国商界的。我为什么佩服你，因为你从十年前就开始做这些事，付出了很多代价，依然坚定不移的推进你的长江经济带大战略。”

    “我和你讲真话，现在不是我佩服你，整个中国，上上下下，说到你这位中国经营之神，都是要竖起大拇指的。牛啊，上下五千年，你是绝对是中华文明历史上最厉害的生意人，震烁古今中外！”邱领导这已经不是讴歌和夸奖那种程度了……。

    “您别这么说……反正不管您怎么劝，东北的事，我一点都不掺和。”徐腾直截了当的告诉邱领导，别拍了