在的战场制空权。

    可惜，看不到米格-23跟雄猫战斗的场景了，这两种可变后掠翼战机之间的角逐，肯定会更加精彩，不过，安德烈可不希望雄猫战机来捣乱。

    “千岁基地的战机已经起飞，注意，171团，前往六号空域拦截！“苔藓预警机高达370公里的扫描半径，可以在鄂霍次克海上，就将北海道方面监视得死死的，对面的青森等基地，也在监视范围之内。

    用一场像样的战斗，来教训可恶的苏联人！

    岛国本州岛北端，青森的三泽基地。

    作为本州最北端的空军基地，这里已经是十足的前沿了，就在司令部的命令传达到这里之后，基地立刻开始了出击前的准备。

    部署在这里的第35联队，本来只有第14中队换装了f-15，现在，连第13中队也换装了同样的f-15战机，在远东的局势愈发恶化的现在，美国将岛国驻军的装备优先级调整到了最高，所有的新式装备，都是优先提供给这里的。

    虽然吃过几次亏，但是，f-15依旧拥有杰出的作战性能，作为美国的第三代战机，可以挂载美国现役的所有的先进的导弹，完全能够在正面压制住苏联的机群，除了米格-25那样的变态！

    就在前几天，岛国自卫队的f-15战机，居然被一群米格-23给围攻了！岛国逃回来的飞行员，将苏联人的米格-23说得非常邪乎，简直跟米格-25一样难缠！这让第13中队的中队长迪克少校非常愤怒。

    米格-25，真的很难缠啊！想起两年前的那次经历，迪克少校还是有种不寒而栗的感觉，不过，当时也是因为自己驾驶的是f-4战机，如果自己驾驶的是现在的f-15，还是可以放手跟对方一博的，只要对方不进入高空！

    那次的战斗，如此地记忆犹新，之后，迪克少校回到国内，改飞f-15，之后，本来是可以调到欧洲部队的，但是，他还是决定重返远东，他要报仇！

    苏联人，等着被先进的f-15战机狂虐吧！迪克少校坐进了驾驶舱，稳定了自己的思绪，开始有条不紊地启动尾部的两台f100发动机。

    地面电源车的带动下，尾部发出了柔和的轰鸣声，左发成功启动！

    跟着，右发也发出了轰鸣声，炽热的尾焰，在f-15的尾部，盛开成为两朵美丽的花朵。

    “启动成功！”地勤人员一边喊着，一边做出一个熟悉的手势，指挥着这架f-15战机，向着跑道的方向滑行。

    就在这时，突然，地勤人员皱了下眉头。

    “发动机杂音，发动机杂音！”地勤人员的声音，通过无线电，清晰地传到了迪克少校的耳朵里。

    作为地勤人员，需要熟练地掌握自己的技术，比如，观察发动机的尾焰，验证发动机是否处于正常工作状态，通过听发动机的声音，来验证发动机有无故障。

    而现在，地勤人员却在发动机的轰鸣中，听到了一个不正常的吱吱的声音。

    这个声音，通过机体，同样传到了迪克少校的耳朵里。

    怎么办？发动机杂音！这就代表着发动机有了故障，自己这个架次，就不用飞了！需要将飞机进行检修。

    该死！最要命的，就是己方这里，根本就没有备份的发动机！要知道，现在f100发动机的产量，根本就不足以保证新生产出来的飞机能够立刻装上发动机，需要在出厂前就等待！而提供多余的发动机来给前线部队当备份发动机，更是不可能了。

    不仅仅备份发动机没有，连各种备件也都不足，很多时候，发动机一旦拆开，没有个十天半个月的，根本就修不好，这场大战，自己就不用出动了。

    想到这里，迪克少校咬了咬牙，在无线电里面说道：“青森，猎狐没有听到发动机杂音，各种仪表数据正常，请求起飞reas;！”

    对战斗的渴望，对报仇的渴望，让迪克少校忘记了发动机故障的风险，而他自信的呼叫，让塔台以为这只是地勤人员听差了而已。

    “可以起飞。”塔台传来了回音。

    迪克少校扫了站在跑道外侧的地勤，松开刹车，左手开始柔和地加大油门。

    “啪啦啦，哗哗，轰！”就在这时，机身尾部，右发动机处，伴随着这个突然出现的声音，一股火苗就蹿了出来。

    发动机着火了！

 第二百八十一章 F100掉链子

    虽然F-15的气泡式座舱拥有不错的后视视野，但是高大的弹射座椅挡住了向后看的视线，迪克根本就不知道后面的发动机着火严重到了什么程度，只能够看到后面冒起了滚滚的浓烟，座舱内，发动机火警的指示也在不断地响起。 ..

    现在的战机是满油满弹，尤其是航空煤油，随时都有爆炸的危险！迪克少校在这一瞬间，就被死亡的威胁笼罩着，他生怕下一时刻，整个飞机发生猛烈的爆炸，将他炸成火球！

    于是，迪克少校仅仅犹豫了一秒钟，就拉动了自己座椅的弹射手柄。

    在破盖枪将顶盖穿出窟窿的刺耳的响声中，弹射座椅点火，并拢双腿的迪克少校，成功地从座舱里被弹射出去！

    初期生产型的F-15战机，安装的是麦道公司的AESII弹射座椅，这种座椅依旧具备零-零救生能力。在零空速，零高度时，弹射机构在0.3秒内启动，0.45秒火箭启动，1.3秒后人椅分离，2.3秒后开伞。

    听着耳朵边的呼呼的风声，迪克少校被火箭座椅点火的巨大过载压得抬不起身体来，跟着，身体就停止了上升，座椅分离，身体一紧，降落伞已经打开。

    这个时候，他才睁开眼睛，当他向下一看的时候，顿时就脸色苍白。

    ****！

    右发动机，还在冒着滚滚的浓烟，而左发动机，还在正常地工作着，推动着这架战机，继续在跑道上滑跑，不过，仅仅两秒钟而已，就出现了偏航，在迪克的注视下，这架无人操控的滑跑的战机，一头扎进了跑道一侧的停机坪中！

    四架F-15战机，正在那里进行加油挂弹，准备起飞的工作，当发现这架飞机冲过来的时候，所有的人都发疯了似的向一旁跑，可惜，他们的两条腿，根本就跑不过战机！就这样，迪克少校的战机，冲进了这里，与其他战机相撞，与一旁的地勤的加油车相撞，接着，一团更大，更猛烈的火焰出现了！

    就连迪克的降落伞，似乎都被爆炸产生的气流推动，停滞了一下，迪克少校似乎能够感觉到那气浪的炙热。

    自己闯大祸了！在弹射之前，至少也要关闭发动机，要将战机停住！迪克少校闭上了眼睛。

    基地的消防车，拉响警报，快速地向爆炸的地方而去，但是，那冲天的火焰，可不是那么容易被控制住的！

    两腿踩到了坚实的土地上，看着四周的人都在紧张地奔赴火场，迪克少校感觉到自己眼前一片恍惚。

    横田，美军司令部。

    “三泽基地出现了事故。”保罗中将听着刚刚得到的消息：“一架F-15发动机故障，飞行员跳伞逃生后，战机撞到了停机坪上，撞毁了四架F-15战机，加油车因此发生爆炸，三泽基地现在已经将大火扑灭，需要两个小时才能够恢复出动能力。”

    作为前沿基地，随时支援北海道的空战，三泽基地部署的是美军最重要的F-15战斗机！现在，三泽基地的F-15战机，出现了这样的事故！

    保罗中将的脸色非常严峻，关键时刻掉链子，必须要追究某些人的责任！

    “还有，麦道公司的技术专家，在现场进行了故障分析，认为这次首先发动机故障起火的F-15战机，是发动机压气机叶片断裂引起的，希望我们停飞所有的F-15战机，待到全面检测完毕之后，确认安全，再复飞。”

    “什么？”保罗中将站起来了：“我们的F-15战机，所有的发动机全面检测之后，才能复飞？麦道公司的这个要求，来的真是时候！立刻给我接通麦道公司的电话！”

    现在，想要夺取北海道上空的制空权，那就必须要依赖F-15这样强悍的三代机才行！只有F-15才能够有足够的技术优势！保罗中将将所有的希望都压在F-15身上，整个岛国地区，美军和岛国空中自卫队装备的F-15，已经高达上百架！在狭小的北海道空域，足够夺取制空权，都不需要F-4上场。

    但是现在，战斗马上就要打响了，麦道公司说要停飞F-15？保罗中将此时真想要掏出自己的手枪来，指着麦道公司负责人的脑袋，问他是不是给克格勃服务的！

    “喂，我是保罗中将，我们的F-15战机停飞是怎么回事？”接通了电话，保罗中将又强压自己心头的愤怒，向电话那边问道。

    “报告将军，我是惠普的发动机工程师史密斯。”电话那头的话语有些生硬：“刚刚失控的发动机，是因为压气机的叶片断裂引起的，这不是个例，我们怀疑这一批发动机，都有同样的问题，必须要逐个检测才能够确定。现在我们正在拆另一架F-15的发动机，已经发现了压气机的叶片上面有裂纹，在激烈的空中对抗中，叶片的裂纹很容易扩大和断裂，这样，对我们的飞行员是不利的。”

    （普惠，P，不是惠普，HP，普惠是造发动机的，惠普是造P的，毛关系都没有。）

    另一架F-15的发动机，拆开之后，也发现压气机叶片上的裂纹！这说明，这绝对不是个例，是严重的事故征兆！

    F100，美国普惠公司制造出来的推重比为8的发动机，先进程度令人咋舌，在后世，华夏研制涡扇十那么多年，技术指标依旧比不上F100，要知道，F100可是在七十年代就投入使用了！而且，研制总时间，才不到四年！

    设计师们考虑用户极为强调发动机的高性能要求：大推力、高推比，大量采用当时先进的技术，比如选取了典型的“2高1低”热力循环参数，即高增压比、高涡轮前温度、低涵道比，大量应用新材料、新工艺以及新型结构，比如钛合金材料用量已达发动机总重的25%以上；率先采用IN100粉末高温合金制造大直径涡轮盘、压气机盘等11个部件，PA1422定向凝固高温合金制造的涡轮叶片；在加工工艺方面采用了诸如精铸、热等静压（HIP）、电子束焊（EB）等先进工艺……

    但是，仓促推出的这款发动机，也是有劣势的，这个劣势，就是可靠性！

 第二百八十二章 傲慢的资本家

    当时仅仅做过耐久性试车，证明这款发动机能够满足飞行小时数就够了。但是，设计师们根本就不会预料到前线的飞行员们会如何暴力操作。

    瞬间增减油门，各种复杂的机动动作…任何一名战斗机飞行员，都不会把战斗机当民航机飞！而现在的f100，虽然比雄猫战机的f-30更加出色，不会频频发生喘震，但是，压气机失速，却一直都在困扰着f-15的飞行员们，虽然改出来很简单，双发动机，一台失速，另一台能够正常工作，拉平飞机，让涡轮降温，重新在空中启动，就改出了。

    但是，在激烈的空战中，失速就意味着死亡，对手才不会给你改出的机会呢！你平飞几分钟，那就是当靶子！

    仅仅失速，就已经让前线的飞行员们背负沉甸甸的压力了，现在，又多了一个，压气机叶片断裂！

    发动机失速，那就是发动机熄火而已，而压气机叶片断裂，就不简单了！叶片是高速旋转的，断裂之后，离心飞出的速度，就已经超过了子弹！打在后面的叶片上，打到燃烧室里，打破发动机的外壳，打坏各种管路…刚刚那架f-15发动机起火，就是因为叶片断裂之后，打断了液压油的管路，导致液压油起火造成的！

    如果当时迪克少校够勇敢，完全可以控制飞机停下来，毕竟不是燃油着火，他还有机会，可惜，对死亡的恐惧，让迪克少校犯下了大错。更何况，美国的规定，就是先保人，后保飞机！

    在试车的时候，f100发动机就出现过压气机叶片裂纹的故障，之后，在正式生产的时候，通过严格工艺，选取材料的标准更高，普惠公司一度以为这个问题已经克服掉了！

    但是，f-15发动机装备远东部队以来，一直都在高强度地飞行训练，毕竟，他们是直面战争的，频繁的使用，让f100发动机在寿命期内，就再次出现了这个问题！

    “由于我们的f100的性能指标较上代有了质的飞跃，导致了战机具备很强的机动性能，飞行包线也相当宽广。正是由于f-15的高机动性特点，在使用中要求能快速来回推、拉油门杆，这就使发动机转速、