日本国内闹翻天，中夏这边却在不断加码，一开始针对的是能源船，

    两天后就波及到了全品类的货船，只要是日本籍的商船，通通扣押。

    只要你是走马六甲海峡航线的，甚至哪怕你绕远路走中间的巽他海峡，

    也逃不掉同样的命运，因为中夏的海军已经完全封锁了整片南洋海岛地区，

    哪怕是最远的龙目海峡，也在中夏海军的监控覆盖范围之内。

    因此，这次事件也闹的越来越大，

    日本国内的媒体大肆报道此事，声称中夏的行为乃是一种霸权国家思想，

    仗着国土靠近国际重要航道的便利，动辄便对过路的国家船只进行非法拦截，

    这是严重蔑视国际法的体现，

    长此以往下去，必定会对国际航运业务造成重大影响。

    甚至，有的媒体还把类似报道，给拿到了美国那边去发表，

    试图利用美国的舆论压力，来逼迫中夏做出让步。

    《朝日新闻》头版头条就很激烈，

    “中夏海上扣押行动，是一次彻底违反国际法的霸权行为，

    是对国际航运业的严重威胁，今日可以扣押日本货船，来日也能扣押别国货船。”

    《读卖新闻》也是紧跟其后，

    “中夏的行为暴露了他们海上帝国主义的本质，仗着地理优势肆意妄为，

    他们的行为，是一种对现有国际秩序的蔑视和挑战，各国应联合反对这种行为。”

    日本新闻媒体在大肆宣传，可私底下的那些财阀们，却已经急得像热锅上的蚂蚁，

    三菱、三井、住友三大财团，为此秘密派代表开了个会，

    大阪商船的代表直接拍了桌子，

    “八嘎，短短一周我们就被扣押了二十艘船，再这样下去我们大阪商船就完了。”

    三井船舶的代表也拍了桌子，

    “八嘎，你以为就你们损失惨重吗？我们也被扣了十九艘船。”

    最后日本邮船的社长，无奈的扶额叹息，“我们必须想办法了，再这样下去日本的海运业就废了！”

    三家海运巨头愁眉苦脸，其他人的脸色也没好看到哪里去，

    三菱重工的一位社长，郁闷的锤了捶桌子，脸上满是忧愁，

    “到底是哪些蠢货去惹了中夏？为何会激起他们这么大的反应？

    我们的货物被扣押，现在已经有客户找我们索赔了，

    就连上周刚刚跟印度达成的合作，也有些危险了，那些印度人已经以各种理由，

    来找我们施压，让我们给各种优惠。”

    角落里另一名三菱重工的人，此时已经恨不得把脖子缩进衣服里，

    天照大神在上，他们只是对中夏的重工技术有些好奇，想要近距离了解一下，

    谁知道才刚刚下手，就被中夏发现了，还引起了这么大的反应，

    中夏人的心胸真是太狭隘了。

    “诸君，目前只能向外务省施压，让他们立刻想办法搞定中夏，

    马六甲航道每堵一天，我们的亏损都是以千万美金计算的。”

    这边，日本财阀在哀嚎，

    另一头的万生直辖县这里，却相当的热闹，各国的船主汇聚在这里。

    中夏海关，竟然光明正大的在这里贩卖，被扣押的日本商船上的货物，

    说是为了弥补日本对中夏亏欠，也就是二战时期日本对现在中夏地区，

    造成的所有伤害，中夏要求日本赔偿，日本不同意，

    便只能从扣押的日本违禁品里，来挽回中夏的损失。

    但是各国船主们对中夏和日本的恩怨却并不感兴趣，他们只对货物感兴趣，

    现在，货在中夏的手里，所以他们就结伴一起来了。

    “大家好，欢迎莅临本次拍卖会，

    咱们长话短说，有请今天的第一个拍卖品-信春丸号油轮，

    本船排水量2万吨，装载原油16000多吨，也就是117600桶原油，

    按照当前国际离岸价格1.9美元/桶计算，这艘船的价值约在22.3万美元左右，

    咱们就按起拍价十万美元算，每次加价不低于5000美元，

    现在，拍卖开始！！”

    话音一落，在场的各国船主和海运公司代表纷纷眼前一亮，

    “11万”

    “11.5万”

    “12万”

    “13万”

    “15万”

    ……

    众人争的那是相当激烈，你别看这艘船的货只有二十二万多一点，

    只要能拿下来，转手到日本的黑市，有的是人愿意花大价钱，

    现在的日本，那踏马看到一切跟能源挂钩的物资，眼睛都是绿的。

    中夏就是如此正大光明地倒卖，被扣押的日本商品，那日本也不敢说个不字，

    他们除了抗议，毫无办法。

    “20万！！”

    “20万第一次”

    “20万第二次”

    “20万第三次”

    “恭喜来自美国的汤姆先生，获得信春丸号的拥有权！！！”

    “啪啪啪”

    “啪啪啪”

    一名美国籍商船主，最终拿下了信春丸号，包括船上的那些船员，

    此时，全都成为了这名美国人的资产。

    你还别说，这些欧美的商船主们，似乎是真的挺喜欢这种商业模式的，

    他们热切的催促着中夏的海关，尽快开始下一轮的拍卖，

    面对客人们的热情，中夏海关也就顺水推舟，开始了又一次的拍卖。

    当消息传到日本的时候，三菱、三井、住友这些财团的人，

    脸都被气歪了，他们面目狰狞地狂喊，

    “信春丸那是我们的船，我们的船！中夏怎么敢卖掉它？他们怎么敢？”

    “我们公司的十条船也被卖了！还有国际法吗？这是赤裸裸的强盗行为！”

    “去找外务省！快去找外务省！我要抗议！我要抗议！！”

    东京霞光，外务省。

    重光葵手里拿着一份情报，正是中夏私自拍卖日本商船和商品的事，

    这一刻，要说谁的体会最深，那非他本人莫属。

    作为一名经历过日本高光时期的人，他对中夏的行为逻辑非常理解，

    这是一种基于强者思维做出的决定，人家就是认定了你日本拿人家没办法，

    就是欺负你！就是侮辱你！

    你能如何？你什么也做不了！此时的日本就是一个被阉割的太监，

    想爷们也爷们不起来，这一点重光葵心里非常清楚。

    “必须找美国人出面解决问题啊！！”